Projets cofinancés

Le Minett-Kompost est un centre de tri et de compostage de déchets organiques, mis en service en mai 1997 et complété en septembre 2011 par une installation de méthanisation destiné à l’injection de biogaz dans le réseau de gaz naturel.

SL-H - Smart Light-HUB Défis La pollution lumineuse qui ne cesse de croître et dont il existe encore fort peu de développements technologiques qui proposent des solutions écologiques en matière d’éclairage. La préservation des écosystèmes en Grande Région...2019-2021

Ce projet propose des activités de sensibilisation et d'information, ainsi qu'un service de conseil de base, aux fins de promouvoir un habitat durable accompagné d’une promotion de la multimodalité dans le secteur du transport et de l’électromobilité.

Le Lycée technique pour professions de santé à Ettelbruck, d’une surface brute d’environ 8.400 m², accueillera quelque 430 élèves dans 16 salles de classe et 6 salles d’enseignement clinique. Le programme prévoit en outre une aile pour l’administration ainsi qu’une salle polyvalente de 200 m². Ce projet a été retenu dans l’optique de réaliser un projet pilote avec un concept innovateur à « énergie positive », tout en visant l’obtention de la certification environnementale suisse « Minergie-A-ECO ».

Porté au Luxembourg par Neobuild, pôle d’innovation technologique de la construction durable, et le Fonds du Logement, en charge du développement du logement et de l’habitat, le projet « E=0 », lancé à la fin de l’année 2016, est déjà bien engagé. Ce projet européen Interreg NWE, soutenu au niveau national par les Ministères de l’Economie et du Logement, vise à réduire à zéro la consommation énergétique des logements par leur rénovation efficace, abordable et rapide. Équipées en moins d’une semaine de panneaux solaires, de façades et toitures isolantes ainsi que de nouveaux équipements énergétiques, les habitations ont vocation à ne pas consommer plus d’énergie qu’elles n’en produisent. Ecoresponsable, le projet s’inscrit dans une approche d’économie circulaire et d’intelligence, certes économique, mais surtout écologique. Il s’agira non seulement de réduire les impacts environnementaux générés par les matériaux utilisés, en privilégiant le biosourcé par exemple, mais également de mettre en œuvre de nouvelles méthodes de rénovation, comme l’industrialisation d’éléments préfabriqués. Ce projet pilote au Luxembourg demande pour sa réalisation de faire appel non seulement à de nouveaux matériaux, mais également aux techniques et aux technologies les plus récentes à l’exemple du BIM (Building Information Modeling) qui est employé afin d’optimiser au maximum la durée et le coût du chantier.

Pth4GR²ID – utiliser des pompes à chaleur comme solution de stockage dans le secteur résidentiel Pth4GR²ID - Power to Heat for the Greater Region's Renewables Integration and Development Défis L’augmentation de la part des énergies renouvelables pose un certain...2016-2020

Cellules énergétiques - Approvisionnement énergétique régional de la Grande Région Défis Nécessité de renforcement des réseaux intelligents. Les stratégies renforcées de l’exploitation des énergies renouvelables ne provoquent pas une diminution de production d’électricité à partir des centrales fossiles, celle-ci étant plutôt...

Perséphone - Intégration de la filière Biogaz dans la nouvelle Bioéconomie Défis Freins tant législatifs (le digestat est considéré comme un déchet) que techniques, qui entravent la biométhanisation de prendre part à la bioéconomie. Suite à quelques déficiences techniques pénalisantes, la filière peine parfois...

Die Abwasseranlage produziert einen transportablen Energieträger. Ca. 6.500 To. entwässertem Klärschlamm fallen pro Jahr auf der Kläranlage an. Eine Verwertung dieses Materials als Dünger in der Landwirtschaft ist nur noch eingeschränkt möglich. Deshalb hat STEP den Weg gewählt, den Klärschlamm energetisch zu verwerten.

L’installation de compostage et de biogaz à Mondercange est prévue pour la production de compost de haute qualité et de biogaz par le traitement mécanique et biologique de biodéchets, de verdure et de plantes énergétiques.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie globale d’une étude de trafic régionale qui met l’accent sur la réduction du trafic et des flux motorisés dans les zones urbaines.

Last Mile – Flexible Transportsysteme im ländlichen Raum Last Mile – Sustainable mobility for the last mile in tourism regions Das Projekt befasst sich mit dem nachhaltigen Mobilitätsangebot im ländlichen Raum, insbesondere für Touristen. Letztere stehen oft vor logistischen Problemen, wenn es darum geht, die letzte Etappe bis zu ihrem Reiseziel mit öffentlichen Transportmitteln zu bewältigen beziehungsweise sich innerhalb des ländlichen Raumes zu bewegen. Erfahrungen haben gezeigt, dass flexible Transportsysteme (FTS) in Ergänzung zum bestehenden öffentlichen Nahverkehr oft sehr hilfreich sind, um den sogenannten “letzten Kilometer” im Hinblick auf den Tourismus zu erschließen sowie den Einwohnern eine Alternative zum Motorisierten Individualverkehr im Alltag zu bieten. Das bestehende öffentliche Nahverkehrsangebot ist oft nicht ausreichend, um den verschiedenen und sehr variablen (saisonbedingte Touristenströme, ...) Bedürfnissen gerecht zu werden. Im Fokus des Projektes steht der interregionale Erfahrungsaustausch mit den fünf Partnerregionen bezüglich flexibler, also bedarfsorientierter Mobilitätsangebote. Bestehende FTS werden vor dem Hintergrund regionaltypischer Herausforderungen kritisch analysiert und die Übertragbarkeit auf die eigene Region geprüft. Die Einbindung von Akteuren und interessierten Bürgern erfolgt auf regionaler Ebene in Form von Arbeitsgruppen und mündet in einem konkreten Aktionsplan für den Naturpark Öewersauer.

The MERLIN project fits well in this context as it aims at developing a platform to investigate the impact of different mobility solutions for the country.

La Ville de Luxembourg a décidé de poursuivre sa politique écologique en donnant son accord pour l’acquisition de 13 bus électriques, nécessaires pour électrifier les lignes 12, 17 et 24, ainsi que l’installation de 2 infrastructures de chargement électrique.