Projets cofinancés

Last Mile – Flexible Transportsysteme im ländlichen Raum Last Mile – Sustainable mobility for the last mile in tourism regions Das Projekt befasst sich mit dem nachhaltigen Mobilitätsangebot im ländlichen Raum, insbesondere für Touristen. Letztere stehen oft vor logistischen Problemen, wenn es darum geht, die letzte Etappe bis zu ihrem Reiseziel mit öffentlichen Transportmitteln zu bewältigen beziehungsweise sich innerhalb des ländlichen Raumes zu bewegen. Erfahrungen haben gezeigt, dass flexible Transportsysteme (FTS) in Ergänzung zum bestehenden öffentlichen Nahverkehr oft sehr hilfreich sind, um den sogenannten “letzten Kilometer” im Hinblick auf den Tourismus zu erschließen sowie den Einwohnern eine Alternative zum Motorisierten Individualverkehr im Alltag zu bieten. Das bestehende öffentliche Nahverkehrsangebot ist oft nicht ausreichend, um den verschiedenen und sehr variablen (saisonbedingte Touristenströme, ...) Bedürfnissen gerecht zu werden. Im Fokus des Projektes steht der interregionale Erfahrungsaustausch mit den fünf Partnerregionen bezüglich flexibler, also bedarfsorientierter Mobilitätsangebote. Bestehende FTS werden vor dem Hintergrund regionaltypischer Herausforderungen kritisch analysiert und die Übertragbarkeit auf die eigene Region geprüft. Die Einbindung von Akteuren und interessierten Bürgern erfolgt auf regionaler Ebene in Form von Arbeitsgruppen und mündet in einem konkreten Aktionsplan für den Naturpark Öewersauer.

AFTB – Adhesive Free Timber Buildings Le défi : AFTB adresse une préoccupation sociétale majeure de développement durable, à savoir l’environnement et l’utilisation efficace des ressources naturelles, telles que notamment le bois. Le projet entend employer une technique d’assemblage à l’aide de chevilles en bois densifié thermiquement (Compressed Wood - CW) justifiant son potentiel dans le domaine de la construction et de la rénovation urbaine. Il s’agit d’utiliser des goujons en bois compressé pour fixer ensemble des lamelles de bois utilisées dans la production d’éléments structuraux pour charpentes, des lamelles collées, des joints sans adhésifs ou encore des chevilles en acier. Ce mode d’utilisation de chevilles CW ayant un impact environnemental très positif peut être couplé à une meilleure utilisation des ressources naturelles. En outre, l’utilisation de chevilles CW permet de produire des assemblages esthétiques compatibles avec des applications très ciblées dans le domaine de la conservation et de la restauration du patrimoine culturel.

Porté au Luxembourg par Neobuild, pôle d’innovation technologique de la construction durable, et le Fonds du Logement, en charge du développement du logement et de l’habitat, le projet « E=0 », lancé à la fin de l’année 2016, est déjà bien engagé. Ce projet européen Interreg NWE, soutenu au niveau national par les Ministères de l’Economie et du Logement, vise à réduire à zéro la consommation énergétique des logements par leur rénovation efficace, abordable et rapide. Équipées en moins d’une semaine de panneaux solaires, de façades et toitures isolantes ainsi que de nouveaux équipements énergétiques, les habitations ont vocation à ne pas consommer plus d’énergie qu’elles n’en produisent. Ecoresponsable, le projet s’inscrit dans une approche d’économie circulaire et d’intelligence, certes économique, mais surtout écologique. Il s’agira non seulement de réduire les impacts environnementaux générés par les matériaux utilisés, en privilégiant le biosourcé par exemple, mais également de mettre en œuvre de nouvelles méthodes de rénovation, comme l’industrialisation d’éléments préfabriqués. Ce projet pilote au Luxembourg demande pour sa réalisation de faire appel non seulement à de nouveaux matériaux, mais également aux techniques et aux technologies les plus récentes à l’exemple du BIM (Building Information Modeling) qui est employé afin d’optimiser au maximum la durée et le coût du chantier.

NIGHT LIGHT - envers une réduction de la « pollution lumineuse » Depuis peu seulement, la problématique de la « pollution lumineuse » et son impact sur l'homme, les animaux et les écosystèmes font l'objet d'une attention accrue. Comme dans

Environ 50 % des matières premières primaires dans l’Union européenne sont utilisés dans le secteur du bâtiment, qui est également responsable pour environ un tiers de tous les déchets produits. Concernant les déchets de construction et de démolition (CDW), les composants tels que béton, briques, tuiles et céramiques (CBTC) ont un potentiel élevé à être utilisés comme agrégats recyclés et sables. Toutefois, jusqu'à présent, des matériaux recyclés sont pour la plupart uniquement utilisés comme matériaux de moindre valeur pour servir aux projets d’infrastructure ou comme matériaux de remblai. Bien que le quota de recyclage de CBTC est supérieur à 70 % en Allemagne, Belgique, France, aux Pays-Bas et au Luxembourg, moins de 4 % sont réutilisés pour l’objectif initial qui est la production de béton.

Le Minett-Kompost est un centre de tri et de compostage de déchets organiques, mis en service en mai 1997 et complété en septembre 2011 par une installation de méthanisation destiné à l’injection de biogaz dans le réseau de gaz naturel.

Myenergy infopoints est un service de sensibilisation, d'information et de conseil de base en matière d'efficacité énergétique, d'énergies renouvelables et de construction durable destiné aux ménages luxembourgeois et organisé de façon régionale en partenariat avec les communes.

Le projet « Promotion d'une transition énergétique durable sur les foires nationales » est un service de sensibilisation, d'information et dans un certain sens également de conseil de base en matière d'efficacité énergétique, d'énergies renouvelables et de construction durable destiné aux ménages luxembourgeois. La participation aux foires nationales constitue un moyen indispensable et prioritaire, permettant de toucher directement un maximum de personnes.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie globale d’une étude de trafic régionale qui met l’accent sur la réduction du trafic et des flux motorisés dans les zones urbaines.

Le Lycée technique pour professions de santé à Ettelbruck, d’une surface brute d’environ 8.400 m², accueillera quelque 430 élèves dans 16 salles de classe et 6 salles d’enseignement clinique. Le programme prévoit en outre une aile pour l’administration ainsi qu’une salle polyvalente de 200 m². Ce projet a été retenu dans l’optique de réaliser un projet pilote avec un concept innovateur à « énergie positive », tout en visant l’obtention de la certification environnementale suisse « Minergie-A-ECO ».

ZAC-eMOVIN est un projet de démonstration dont le but est d’évaluer la faisabilité et la pertinence de l’électro-mobilité à destination des zones d’activités au Luxembourg.

L’installation de compostage et de biogaz à Mondercange est prévue pour la production de compost de haute qualité et de biogaz par le traitement mécanique et biologique de biodéchets, de verdure et de plantes énergétiques.

Die Abwasseranlage produziert einen transportablen Energieträger. Ca. 6.500 To. entwässertem Klärschlamm fallen pro Jahr auf der Kläranlage an. Eine Verwertung dieses Materials als Dünger in der Landwirtschaft ist nur noch eingeschränkt möglich. Deshalb hat STEP den Weg gewählt, den Klärschlamm energetisch zu verwerten.