Projets cofinancés

LIH has proposed to acquire a “High Content Screening Platform”, particularly a “Microscope High Content Screening”, to visualise morphometric phenotypes which are widely used for high throughput screening/high content screening drug discovery in big pharma companies.

L’objectif de ce projet est de développer des capacités de caractérisation mécanique adaptées aux polymères et composites. Ces développements sont associés aux activités existantes d’élaboration de nouveaux matériaux et aux activités de modélisation pour traiter le cycle de vie du matériau, de sa création en passant par son application, jusqu’à son recyclage.

Le projet "BIM" qui est réalisé par le CRTI-B, dont les partenaires sont les acteurs principaux dans le domaine de la construction au Luxembourg, a pour objectif d’élaborer une stratégie nationale pour implémenter le Building Information Modelling (BIM) pour le Luxembourg. Ce processus révolutionnaire est en train de bouleverser le secteur de la construction et s’est déjà imposé dans plusieurs pays européens.

Last Mile – Flexible Transportsysteme im ländlichen Raum Last Mile – Sustainable mobility for the last mile in tourism regions Das Projekt befasst sich mit dem nachhaltigen Mobilitätsangebot im ländlichen Raum, insbesondere für Touristen. Letztere stehen oft vor logistischen Problemen, wenn es darum geht, die letzte Etappe bis zu ihrem Reiseziel mit öffentlichen Transportmitteln zu bewältigen beziehungsweise sich innerhalb des ländlichen Raumes zu bewegen. Erfahrungen haben gezeigt, dass flexible Transportsysteme (FTS) in Ergänzung zum bestehenden öffentlichen Nahverkehr oft sehr hilfreich sind, um den sogenannten “letzten Kilometer” im Hinblick auf den Tourismus zu erschließen sowie den Einwohnern eine Alternative zum Motorisierten Individualverkehr im Alltag zu bieten. Das bestehende öffentliche Nahverkehrsangebot ist oft nicht ausreichend, um den verschiedenen und sehr variablen (saisonbedingte Touristenströme, ...) Bedürfnissen gerecht zu werden. Im Fokus des Projektes steht der interregionale Erfahrungsaustausch mit den fünf Partnerregionen bezüglich flexibler, also bedarfsorientierter Mobilitätsangebote. Bestehende FTS werden vor dem Hintergrund regionaltypischer Herausforderungen kritisch analysiert und die Übertragbarkeit auf die eigene Region geprüft. Die Einbindung von Akteuren und interessierten Bürgern erfolgt auf regionaler Ebene in Form von Arbeitsgruppen und mündet in einem konkreten Aktionsplan für den Naturpark Öewersauer.

Environ 50 % des matières premières primaires dans l’Union européenne sont utilisés dans le secteur du bâtiment, qui est également responsable pour environ un tiers de tous les déchets produits. Concernant les déchets de construction et de démolition (CDW), les composants tels que béton, briques, tuiles et céramiques (CBTC) ont un potentiel élevé à être utilisés comme agrégats recyclés et sables. Toutefois, jusqu'à présent, des matériaux recyclés sont pour la plupart uniquement utilisés comme matériaux de moindre valeur pour servir aux projets d’infrastructure ou comme matériaux de remblai. Bien que le quota de recyclage de CBTC est supérieur à 70 % en Allemagne, Belgique, France, aux Pays-Bas et au Luxembourg, moins de 4 % sont réutilisés pour l’objectif initial qui est la production de béton.

The MERLIN project fits well in this context as it aims at developing a platform to investigate the impact of different mobility solutions for the country.

La Ville de Luxembourg a décidé de poursuivre sa politique écologique en donnant son accord pour l’acquisition de 13 bus électriques, nécessaires pour électrifier les lignes 12, 17 et 24, ainsi que l’installation de 2 infrastructures de chargement électrique.

Le projet "ProspAct" s’inscrit dans la politique de développement et de diversification de l’économie luxembourgeoise du Gouvernement.

Le Luxembourg Science Center est le premier centre de découverte des sciences et technologies du Luxembourg.

ZAC-eMOVIN est un projet de démonstration dont le but est d’évaluer la faisabilité et la pertinence de l’électro-mobilité à destination des zones d’activités au Luxembourg.

WOW – Abwasser ist wertvoll: WOW! - Wider business Opportunities for raw materials from Wastewater Ausgangssituation und Herausforderung für das Projekt Die im Abwasser enthaltenen organischen Verschmutzungen können als Rohstoff für biobasierte Produkte genutzt werden. In der klassischen Abwasserbehandlung werden diese kohlenstoffhaltigen Stoffe zu einem großen Teil in CO2 umgewandelt und in die Atmosphäre abgegeben, nur ein Teil wird im Biogas inkorporiert und kann somit zur Produktion von Energie genutzt werden. Diese Vorgehensweise führt zu einem Verlust wertvoller Rohstoffe, zusätzlichen Emissionen des Treibhausgases CO2 sowie einem Verbrauch an natürlichen Ressourcen. Das Interreg North-West Europe Projekt WOW! zielt auf einen Wandel hin zu einem kreislauforientierten Ansatz, bei dem Zellulose, Fette und PHA gezielt aus dem Abwasser zurückgewonnen und als Rohstoffe für die Produktion von Stoffen wie Bio-Aktivkohle (aus Zellulose), Biodiesel (aus den im Abwasser vorhandenen Lipiden) sowie Bioplastik (aus PHA) genutzt werden.

The “Laser Technology Competence Center” (LTCC) is aimed to support the structural change of national economy by developing and communicating laser process know-how related to “laser joining of dissimilar materials”.

Myenergy infopoints est un service de sensibilisation, d'information et de conseil de base en matière d'efficacité énergétique, d'énergies renouvelables et de construction durable destiné aux ménages luxembourgeois et organisé de façon régionale en partenariat avec les communes.

Le projet « Promotion d'une transition énergétique durable sur les foires nationales » est un service de sensibilisation, d'information et dans un certain sens également de conseil de base en matière d'efficacité énergétique, d'énergies renouvelables et de construction durable destiné aux ménages luxembourgeois. La participation aux foires nationales constitue un moyen indispensable et prioritaire, permettant de toucher directement un maximum de personnes.